Regelmäßige Rallyes sind ein Sport, der in unserem Land immer mehr Fans anzieht. Wir haben einen kleinen Leitfaden für diejenigen vorbereitet, die mit dieser Art von Veranstaltung beginnen möchten, bei der Spaß und Wettbewerb zu einem relativ erschwinglichen Preis vorhanden sind.
Angefangen mit einer normalen Rallye finden die meisten dieser Veranstaltungen auf einer für den Verkehr freigegebenen Straße statt. Seine Struktur ähnelt der einer Sprint-Rallye, obwohl die Art und Weise, wie die Teilnehmer klassifiziert und angetreten werden, wesentlich anders ist. Bei Gleichmäßigkeitsrallyes gewinnt nicht der Schnellste, sondern derjenige, der am regelmäßigsten ist und mit den wenigsten Strafpunkten ins Ziel kommt. Aber wie definiert man dann, wer am regelmäßigsten ist? Grundsätzlich ist der Teilnehmer besser klassifiziert, der es schafft, in einer idealen Zeit, definiert durch die Geschwindigkeit, die die Organisation dieser Rallye vorgibt, von Punkt A nach Punkt B zu gelangen. Es scheint einfach zu sein, jedoch wird die Organisation während dieser Strecke Zwischenzeiten einführen, an denen jeder Teilnehmer mit einer idealen Zeit vorbeikommen muss, die durch seine Abfahrtszeit für den Abschnitt definiert ist.
Sehen wir uns das folgende Bild an:
Einem bestimmten Teilnehmer wird eine Startzeit von 10:05:00 vorgegeben, die er einhalten muss. Die Richtigkeit des Timers, den Sie an Bord mitführen, ist wichtig und muss immer von der Organisation bestätigt werden, um Vorschüsse oder Verzögerungen zu vermeiden. Im Roadbook, das der Beifahrer mit sich führt, ist die Geschwindigkeit angegeben, mit der dieser Abschnitt zurückgelegt werden muss. Normalerweise ist diese Geschwindigkeit nie höher als 50 km/h, um die gesetzlich festgelegten Grenzwerte einzuhalten. Dasselbe Roadbook zeigt auch alle Routenänderungen an, die zur Erfüllung des festgelegten Abschnitts erforderlich sind.
In diesem Beispiel konzentrieren wir uns auf Rallyes mit geheimen Split-Timing-Punkten, die rot markiert sind. Da es geheim ist (nur die Organisation wird wissen, was diese Punkte sind), muss der Teilnehmer Punkt 1 um 10:06:30 Uhr passieren. Wenn vor oder nach dieser Zeit eine Sekunde vergeht, werden Sie mit einem Punkt bestraft (jede Sekunde Vorlauf oder Verzögerung ist einen Punkt wert).
Da das Team keinen Zugang zu Informationen über die Position dieser Punkte hat, muss der Co-Pilot alle ihm zur Verfügung stehenden Informationen (Geschwindigkeit, ideale Zeit und zurückgelegte Strecke) kombinieren. Es liegt an ihm/ihr, den Vorlauf oder die Verzögerung zu berechnen und dem Piloten mitzuteilen, damit dieser die Geschwindigkeit so nah wie möglich am Ideal ausgleichen und anpassen kann.
Wie Sie vielleicht schon bemerkt haben, bedeutet das Bewältigen dieses Abschnitts in 6 Minuten (Start: 10:05:00, Ziel: 10:11:00) nicht, dass der Teilnehmer währenddessen nicht einige Punkte bestraft hat. Das Wichtigste ist, während der Strecke so regelmäßig wie möglich zu fahren und jede Verzögerung (Kreuzung, enge Kurven mit niedriger Geschwindigkeit, ...) oder jede Überschreitung auszugleichen.
Um zum technischeren Teil überzugehen, sehen wir uns nun an, was wir brauchen, um an dieser Art von Rallye teilnehmen zu können:
1) Auto
Wie in jedem Motorsport ist es absolut notwendig, ein Fahrzeug zu haben. Die Frage ist, welche man verwenden soll: Welche ist die beste? Welche Art von Vorbereitung muss ein Auto haben, um an diesen Rennen teilnehmen zu können?
Jetzt konzentriert sich diese Modalität mehr auf alte Autos, die normalerweise über 25 oder 30 Jahre alt sind, aber heutzutage ist es möglich, mit neueren Fahrzeugen daran teilzunehmen. Ein superstarkes Auto zu haben, ist kein Zeichen von Erfolg; Autos mit bescheidener Leistung sind mehr als in der Lage, aus einer Gleichmäßigkeitsrallye als Sieger hervorzugehen. Es reicht, dass sich der Pilot darin wohlfühlt und seine Tricks gut kennt.
2) Co-Pilot
Der Co-Pilot ist auch ein Schlüsselelement bei diesen Veranstaltungen.Er ist dafür verantwortlich, dem Piloten alle notwendigen Informationen über alle im Roadbook beschriebenen Ereignisse sowie deren Verlauf, Verspätungen, Abfahrtszeiten usw. zu übermitteln. Idealerweise wird eine Person gesucht, die nicht seekrank wird ratsamer, da der Copilot alle ihm zur Verfügung stehenden Informationen mehrmals konsultieren muss und für eine solche Aufgabe den Blick von der Straße abwenden muss.
3) Instrumentierung
Die Informationsgeräte und Zubehörteile, die Sie zu einer normalen Rallye mitbringen müssen, sind sehr wichtig, damit das Trio das gewünschte Ergebnis erzielen kann.
Unter ihnen sind:
- Entfernungsmesser
Entfernungsmesser, allgemein als Tageskilometerzähler bezeichnet, sind Geräte, die die von einem Fahrzeug zurückgelegte Entfernung zuverlässig anzeigen. Der Detaillierungsgrad ist so, dass sie in der Lage sind, die Verschiebung in Dekametern zu messen, eine Einheit, die ein normaler Kilometerzähler für Autos unmöglich macht. Der Kilometerzähler kann ebenfalls verwendet werden, obwohl er unter zwei wesentlichen Problemen leidet: der erste aufgrund seiner schlechten Messung und Genauigkeit, wie wir erklärt haben, der andere aufgrund seiner Position vor dem Fahrer, was ablenkend und manchmal gefährlich sein kann Element bei Rallyes mit häufigen Richtungswechseln. Die Tageskilometerzähler sind auf der Beifahrerseite montiert und über eine Sonde mit dem Getriebe oder in einigen Fällen mit einem nicht angetriebenen Rad verbunden.
- Stoppuhr
Ein wesentliches Element, um die Zeiten zu kontrollieren und die vom Tageskilometerzähler bereitgestellten Informationen zu koordinieren.
- Stift
Ein einfaches, aber sehr wichtiges Zubehör, um zu rechnen und Vignetten auszustreichen, die bereits im Roadbook ausgefüllt sind, um Verwirrung oder Verluste zu vermeiden.
- Notizbuch
- Licht (für Nachtrallyes)
4) Finde den idealen Beweis
In unserem Land ist es möglich, regelmäßig Beweise für die Regelmäßigkeit zu finden. Es gibt auch eine vom FPAK organisierte Meisterschaft mit über das ganze Land verteilten Veranstaltungen, die alle einem identischen Muster in Bezug auf Distanz, Dauer und Teilnahmeberechtigung folgen. (+Info: https://www.fpak.pt/calendario-pvt?term_node_tid_depth=382)
Es gibt andere ebenso interessante Veranstaltungen in Spanien. Sehr beliebt ist der Iberian Classic Raid, der vollständig an Land stattfindet und 8 Tage dauert. Dieses Jahr findet das Match am 17. Oktober in Barcelona statt und das Finale ist für den 24. desselben Monats in Lissabon geplant (+info: http://www.spainclassicraid.com/en/ )
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